Pocay une Eder Mota e Guilherme Gonçalves em última sessão de 2024

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por Bernardo Fellipe Seixas

A última sessão da atual legislatura, realizada na noite de ontem (16), reservou um momento inusitado da política local. A proposta do prefeito Lucas Pocay (PSD) para a manutenção do subsídio mensal de R$400 mil para o transporte coletivo uniu seu mais fiel defensor na Câmara, Eder Mota (MDB), e o principal nome da oposição e prefeito eleito, Guilherme Gonçalves. Cena rara, eles votaram a favor da aprovação do projeto, usando até argumentos semelhantes. Roberto Tasca foi o único vereador a votar contra o projeto.

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Eder Mota promete ser mais crítico em 2025
Eder Mota (MDB) justificou seu voto favorável ao subsídio como “mais um voto de confiança” para a AVOA, mas disparou críticas ao serviço prestado pela empresa. “Se no ano que vem tiver outro projeto semelhante, e o serviço continuar assim, não tem como votar a favor”, ameaçou o vereador. Após oito anos de total lealdade à base governamental, Eder ensaia uma transição para a oposição em 2025 — mas será que cumprirá a promessa?

Guilherme se compromete com melhoria no serviço
Ao discutir a continuidade do subsídio, Guilherme Gonçalves (Podemos), futuro prefeito de Ourinhos, foi direto: “Do jeito que está, não vai ficar. Se tiver que aumentar o repasse para melhorar o serviço, isso será discutido”. Ele propôs abrir o debate com vereadores e representantes da sociedade, afirmando até ser possível uma nova licitação para atrair empresas que garantam mais qualidade ao transporte público. “Não haverá subsídio sem serviço público de qualidade”, afirmou, destacando a necessidade de mudanças estruturais no setor.




Roberto Tasca desafia Pocay e diz “basta” ao transporte público precário
O vereador Roberto Tasca (PRD) reafirmou sua postura combativa ao rejeitar o subsídio de R$400 mil para a AVOA. Em discurso firme, Tasca deixou claro que “cansou” de aprovar votos de confiança e repasses milionários à empresa, sem resultados.
“O comércio no centro da cidade sofre com o péssimo serviço oferecido pela AVOA, e a população também. Mais uma vez, o prefeito Lucas Pocay demonstra sua incapacidade de administrar a cidade”, criticou.
Comerciante há mais de 30 anos, Tasca mostrou coragem ao protagonizar o único voto contrário em plena época de compras de fim de ano. Seu posicionamento reflete o descontentamento de muitos ourinhenses com o transporte público sucateado, que há anos falha em atender a população.

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Transporte público em Ourinhos: uma década de retrocessos
O transporte público em Ourinhos é motivo de reclamações há pelo menos dez anos, mas na gestão de Lucas Pocay a situação alcançou patamares de caos. Linhas excluídas, ônibus atrasados e sucateados e ausência de transporte público aos finais de semana fazem parte do cotidiano dos ourinhenses. A AVOA, responsável pelo serviço há 46 anos, já mostrou sua incapacidade de atender dignamente a população. Cabe agora ao futuro prefeito Guilherme Gonçalves virar essa página vergonhosa da história da cidade.

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